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多地限气到期LNG开启下行通道

            

发布日期:2018-08-13     信息来源: 中国化工报     浏览数:8273    分享到:

文章来源:《中国化工报》

上周,西北市场LNG价格率先领跌。其中,陕西主流成交价4040~4200元(吨价,下同),内蒙古主流成交价3950~4150元,最高跌幅750元。随后,跌势很快辐射至周边市场。

“后市来看,中石油直供工厂限气措施结束。加之LNG检修装置重启、新建项目投产,市场供应量将增加。另外,市场套利空间减小,贸易商采购积极性下降,预计短期LNG价格持续下行。”隆众资讯天然气分析师张梦洁等业内人士分析认为。

多地限气到期

陕西、内蒙古是LNG的主要生产省份,产能5800万立方米/天,占全国总产能的46%。7月初,中石油口头通知陕西、内蒙古地区直供气工厂限气,幅度在30%左右;7月17日,当地直供气工厂限气幅度达到50%。这导致该区域内LNG供应量减少,价格上涨,并带动山西、东北、西南等地价格上行。

不过,根据文件通知,7月31日陕西、内蒙古地区工厂限气措施到期。受此影响,开工率有望回升,使市场供应增加,价格进一步回落。

“主产区降价后,辐射范围不断扩大至江苏海气市场,启东、如东接收站价格连续下调。天津中海油虽提高挂牌价,但实际成交价远低于挂牌价。进口气降价,对国产气价格形成一定压制。”张梦洁说。

市场货源增加

装置检修结束,加之新项目投产,LNG市场供应有增加的预期。

“近期山西孝义鹏飞日处理量110万立方米的LNG装置检修结束,7月下旬开始出货;中石化天津接收站于7月底检修结束,恢复槽批出货;中石油西二线天然气管道霍尔果斯入口检修完毕,恢复日进气量约2000万立方米。随着检修装置复产,LNG市场货源增加。”张梦洁说。

船期显示,中海油深圳迭福接收站于8月1日迎来首船7.2万吨LNG;舟山新奥接收站于8月5日迎来首船7.5万吨LNG。另外,中石油对8~10月合同量低于去年同期用气量的用户,进行合同补签工作,合同量追加至去年同期量。因此,中石油或将在8~10月增加LNG进口量,使市场货源进一步增加。

另外,近期内蒙古有3个新增LNG项目计划投产。正泰易达新能源有限公司日处理原料气煤层气300×104Nm3一期工程,计划8月15日正式投产;鄂尔多斯派思能源日处理量为110万立方米的一期天然气工程计划9月投产;内蒙古兴洁天然气有限公司设计日产能200万立方米的LNG项目将在9月底投入运营。

为保证区域内LNG供应稳定,国内还在积极推进储运站建设。“中海油广西防城港LNG储运站一期项目预计于10月投产运行,设计LNG年周转量60万吨。这将进一步完善广西的气源渠道,增加气源互补和应急调峰能力。”卓创资讯天然气分析师冯海城说。

套利空间减小

近期LNG套利空间减小,贸易商拿货积极性较差,难以对市场形成支撑。

“上周内蒙古工厂LNG平均利润711.6元,较前一周减少34元。由于前期限气,工厂价格推至高位,下游接货无力。加之陕西、内蒙古暴雨导致交通受阻,工厂出货不畅,连续大幅让利刺激出货,平均利润小幅回落。从贸易商区域套利情况看,内蒙古送到河北地区差价450元,运费估价400~580元,理论利润50~130元;内蒙古送到山东地区差价750~850元,运费估价650~770元,理论利润80~100元。套利空间减小,使得贸易商拿货积极性相对较差,抑制现货价格上涨。”张梦洁说。

另外,夏季为LNG需求淡季,槽车运力较为宽松,难对LNG市场形成利好支撑。


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